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北京10月24日电(记者 徐婧)24日,一列满载货物的中亚(欧)班列自位于北京房山的北京国际陆港驶出,奔赴哈萨克斯坦阿拉木图。这是北京国际陆港今年3月运营以来开行的第20列中亚(欧)班列。
本趟班列共搭载100个标准集装箱,货物总价值约1839万元(人民币,下同),将经由阿拉山口口岸出境,预计10天后抵达阿拉木图。班列所搭载的汽车零配件、纤维素等货物,体现北京及周边地区的产业特色,彰显“北京智造”与“通道服务”协同出海的强劲动能。
中亚(欧)班列开行以来,国际物流大通道运行能力稳步提升。北京房山国际陆港运营有限公司总经理王传蒙表示,自首列班列开行以来,北京国际陆港持续完善港区基础设施,优化场站布局,与海关、铁路等部门紧密合作,有效提升中欧班列的运输组织效率,吸引了稳定、优质的货源供给,实现了班列“跑得快、走得稳”。
作为京津冀地区重要的物流枢纽,北京国际陆港自投入运营以来,已拓展5条国际班列线路,辐射20多个亚欧国家和地区,构建起“四大口岸、五线常态”的国际物流网络格局,以便捷高效的集疏运体系和不断完善的服务功能,为区域产业链供应链的畅通提供了坚实支撑,更好服务首都外向型经济发展。
截至目前,北京国际陆港已累计运送货物2048标箱、货值约3.1亿元。北京市房山区商务局局长路鹏表示,该区将继续围绕“大通道带动大贸易、大贸易促进大产业”的发展思路,持续加大班列开行规模,加速推动保税物流中心、铁路口岸、海关监管场所等功能区申报建设,逐步形成以“公铁海空”多式联运为支撑、智慧低碳双轮驱动的物流枢纽及国际陆港,打造国际商品与战略物资输入的战略节点,“北京智造”出海口与跨境商贸服务高地。
为保障班列安全高效运行,国铁北京局充分发挥专业优势,由北京铁路物流中心组建服务专班,提供“一对一”精准指导,研究装载方案、选配车辆、开辟“绿色通道”,确保班列运输全程顺畅无阻;北京海关积极推广预约通关、提前申报的便利化措施,成立专项小组对企业开展一对一辅导,促进惠企政策直达快享,显著提升班列通关效率。(完)
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独家黑料 第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。近日数据平台透露重要进展"独家黑料",刺激社会反思的真相,能否预见未来的变化?独家黑料 春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
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独家黑料 曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
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综上所述,独家黑料 对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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【编辑者:李姿伶】
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